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為提升工程抗震減災能力，基于結構減隔震控制技術、設計理念與方法，結合國內不同地區地震特點和工程現狀，潛心開展相關技術研究、標準編制、產品開發與成果轉化推廣工作，形成了一整套橋梁抗震及減隔震設計與應用技術體系。
●結構減隔震技術機理及設計原則研究
●橋梁減隔震裝置研發及力學特性分析
●隔震結構實驗研究及有限元仿真分析
為有效防護橋墩、柱欄、收費站等相關構造物，保障工程、車船及人民生命財產安全，防止“橋塌、車(船)毀、人亡”等事故發生，采用“人-車(船)-橋”相融的理念，研發形成了一整套結構安全防護裝置研發與應用技術體系。
●橋墩防撞設防水準及性能目標研究
●結構抗撞安全防護裝置設計與應用
●結構倒塌、橋墩抗撞安全評估技術
為有效控制道路橋梁及城市軌道交通車輛運行時產生的振動及噪聲，保持行車平順、安全、舒適和城市生活環境，采用振動和噪聲的主動控制技術，研發形成了一系列減振制振及降噪控制新技術產品。
●大位移量多向變位橋梁伸縮裝置研發及應用
●橋梁伸縮裝置快速安裝更換技術研究與應用
●電渦流阻尼器減震制振控制技術研究與應用
