2020年9月21日，中國公路學會發布的《2020年度中國公路學會“交通BIM工程創新獎”評審結果公示》，共有78個項目獲獎入圍。我司依托《浙江省甬臺溫高速公路復線溫州靈昆-閣巷段工程數字橋梁系統及管養服務》等重點項目，聯合浙江溫州沈海高速公路有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、上海中交海德交通科技股份有限公司共同申報的《基于BIM的高速公路特大集群橋梁建管養關鍵技術研究與應用》喜獲一等獎(省部級)。

　　獲獎項目針對橋梁結構類型多樣、型式復雜、體量超大、環境特殊等特點，課題組對全線橋梁進行了BIM參數化快速建模研究，并通過對構件的合理拆分、參數化處理，構建了300余個不同類型的參數化族，成功解決了鋼箱梁、鋼錨梁、變截面箱梁、互通區橋梁加寬、匝道超高、匝道異形鼻端等復雜結構的技術難題，實現了大型互通立交橋、超長連續梁橋、大跨斜拉橋等橋梁結構物的高精度快速建模。為便于數據成果及應用管理，課題組還基于WebGL技術研發了“基于GIS的BIM云管理平臺”，順利解決了模型數據轉化、坐標體系轉化、BIM模型與地形的融合、大型模型分級加載等技術難題，實現了良好的應用效果。

　　與此同時，課題組將數據管理系統、預警通訊系統與公共服務平臺相結合，研發建立了“基于BIM技術的特大橋梁健康監測系統”和“基于BIM的數字化橋梁管養服務平臺”，實現了橋梁運營狀態的可視化表達和實時掌握，保障了橋梁結構的安全性、耐久性，為橋梁養護管理、應急管理的有序開展提供了良好的支撐保障。

　　此次獲獎，不僅是業內專家、學者對我司及相關單位在該項目中BIM技術研究與應用的充分肯定，也是對我司在交通市政基礎設施建設中運用BIM技術及信息化管理系統的高度肯定。后期我們將以此次獲獎為契機，總結經驗、汲取前沿理論與成熟技術，力爭盡快形成一套行業標準，一套更趨完善、兼容性強的BIM技術應用體系，為交通市政行業的數字化、智能化、智慧化建設貢獻力量。